Repsol completó con éxito su primera operación de suministro de combustible para transporte marítimo en el Puerto de Chancay, marcando un nuevo hito para sus actividades de abastecimiento de búnker en el Perú.
La operación comprendió la entrega de 740 toneladas métricas de fuelóleo de muy bajo contenido de azufre (VLSFO) a un buque portacontenedores. El suministro se realizó desde el petrolero Thomas B, embarcación de la compañía con una capacidad de almacenamiento de 20,000 toneladas métricas.
Con esta primera operación en Chancay, Repsol amplía el alcance de sus servicios de combustible marino en el mercado peruano y busca atender las nuevas necesidades generadas por el crecimiento de la actividad marítima.
Repsol amplía sus operaciones de búnker en Perú
La compañía considera que esta operación representa un paso importante en la expansión de su negocio de abastecimiento de combustibles para embarcaciones en el país.
The Puerto de Chancay viene ganando relevancia como centro marítimo en la costa del Pacífico, generando nuevas oportunidades para la industria naviera y el comercio internacional. En este escenario, Repsol busca fortalecer su capacidad para ofrecer soluciones de combustible marino a sus clientes.
La llegada de la compañía a Chancay complementa las operaciones que ya desarrolla en el Puerto del Callao, donde dispone de infraestructura para el suministro de combustibles a embarcaciones.
Dos petroleros para atender el mercado peruano
Actualmente, Repsol opera dos petroleros búnker desde el Puerto del Callao. Se trata del Thomas B, con una capacidad de 20,000 DWT, y el Adrian, con 16,000 DWT.
Con ambas embarcaciones en servicio, la compañía señala que puede garantizar el suministro de búnker las 24 horas del día y los siete días de la semana.
Esta capacidad permite a Repsol atender las necesidades de las embarcaciones que operan en los principales terminales portuarios del país y reforzar su presencia en el mercado peruano de combustibles marinos.
Repsol ofrece tres tipos de combustible marino
La cartera de productos de la compañía en Perú incluye diferentes alternativas de combustible para el transporte marítimo.
Entre ellas se encuentran el HSFO 3.5%, fuelóleo con alto contenido de azufre; el VLSFO 0.5%, fuelóleo de muy bajo contenido de azufre; y el LSMGO 0.1%, gasóleo marino con bajo contenido de azufre.
Precisamente, el VLSFO fue el combustible utilizado en la primera operación realizada por Repsol en el Puerto de Chancay, donde fueron suministradas 740 toneladas métricas a un buque portacontenedores.
De esta manera, la compañía incorpora a Chancay dentro de sus operaciones de abastecimiento marítimo y fortalece su presencia en un mercado que adquiere mayor relevancia ante el crecimiento de la actividad portuaria y comercial del Perú.
