Solgas y Grupo Transpesa pusieron en funcionamiento en Trujillo la primera estación Home Base de consumidor directo de Gas Natural Licuado (GNL) para transporte pesado del Perú. La infraestructura demandó una inversión cercana a US$ 2 millones y permitirá abastecer de manera continua a una flota de más de 100 camiones de carga.
La nueva estación fue desarrollada para atender las operaciones logísticas de Grupo Transpesa y cuenta con una capacidad de almacenamiento de 60 metros cúbicos de GNL. Su implementación se completó en menos de un año, como parte de una alianza orientada a ampliar el uso del gas natural en el transporte pesado.
Con este proyecto, Solgas inicia una nueva etapa de expansión de su oferta energética, que contempla el desarrollo de infraestructura de abastecimiento en los principales corredores logísticos y productivos del país, incluidos aquellos vinculados con la actividad minera.
Solgas invierte cerca de US$ 2 millones en estación de GNL en Trujillo
La infraestructura instalada en Trujillo responde a la demanda de combustible de Grupo Transpesa, que utilizará la estación como uno de los principales puntos de abastecimiento para sus operaciones de transporte de carga pesada.
El proyecto cuenta con un sistema de almacenamiento de 60 m³ de GNL y está diseñado para suministrar combustible a más de 100 unidades de transporte.
Su ubicación permitirá atender las necesidades operativas de la flota y fortalecer la disponibilidad de combustible en uno de los centros logísticos de la empresa.
El GNL llegará a las instalaciones mediante cisternas criogénicas especializadas, un sistema que permite transportar gas natural en estado líquido hacia zonas que no cuentan con conexión directa a gasoductos.
Esta modalidad facilita el acceso al combustible en diferentes regiones y amplía las alternativas energéticas disponibles para las empresas de transporte y otras actividades productivas.
GNL permitiría reducir más de 50% los costos de combustible frente al diésel
Uno de los principales beneficios que Solgas destaca del uso de GNL en el transporte pesado es su potencial para reducir los costos operativos de las flotas.
Según la compañía, esta alternativa energética puede generar ahorros superiores al 50% frente al costo del diésel, dependiendo de las condiciones y características de cada operación.
Asimismo, los camiones que utilizan GNL pueden alcanzar autonomías cercanas a los 2,200 kilómetros, lo que representa una alternativa para recorridos de larga distancia.
Estas características adquieren relevancia para las empresas de transporte de carga que operan en rutas interregionales y corredores vinculados con actividades industriales y mineras.
Actualmente, de acuerdo con la información proporcionada por Solgas, más de 500 camiones operan con GNL en corredores logísticos y mineros del Perú.
La nueva estación de Trujillo busca contribuir a la expansión de esta tecnología mediante un modelo de abastecimiento dirigido a flotas dedicadas.
Solgas y Grupo Transpesa destacan beneficios para el transporte pesado
Alessandra Dentone, directora Comercial de Solgas, señaló que la puesta en marcha de la estación representa un avance en la diversificación de las soluciones energéticas de la compañía.
“Evolucionar nuestra propuesta energética implica poner a disposición del país alternativas reales que optimicen los costos operativos y promuevan una logística más limpia”, afirmó.
La ejecutiva destacó que el proyecto coincide con los 80 años de trayectoria de Solgas en el Perú y constituye el punto de partida de una estrategia de mayor alcance.
“Este hito junto al Grupo Transpesa demuestra la viabilidad del GNL como un motor de competitividad para el transporte pesado. Trujillo es solo el punto de partida de un plan más ambicioso con el que conectaremos los principales corredores del país”, sostuvo.
Por su parte, Enrique Pesantes, gerente general del Grupo Transpesa, destacó la importancia de la infraestructura para fortalecer la eficiencia de sus operaciones.
“La puesta en marcha de nuestra estación de GNL junto a Solgas representa un paso estratégico en la evolución de nuestra operación”, señaló.
Pesantes agregó que la iniciativa permitirá avanzar hacia un modelo logístico más sostenible y competitivo, mediante la incorporación del gas natural como alternativa para el transporte pesado.
Solgas desarrolla corredor de 14 estaciones de GNL en Perú
La estación Home Base de Trujillo forma parte de una estrategia más amplia de Solgas para impulsar el acceso al gas natural licuado en las principales rutas de transporte del país.
La compañía informó que viene desarrollando un corredor de 14 estaciones de GNL, de las cuales 12 estarán abiertas al público.
Estas instalaciones estarán ubicadas en puntos estratégicos de las rutas logísticas nacionales, con el objetivo de facilitar el abastecimiento de vehículos de carga pesada que utilicen este combustible.
Según lo previsto por Solgas, las primeras estaciones de esta red se inaugurarán progresivamente antes de finalizar 2026.
El desarrollo de esta infraestructura busca reducir una de las principales limitaciones para la incorporación de camiones a GNL: la disponibilidad de puntos de abastecimiento en trayectos de larga distancia.
Con una red más amplia, las empresas transportistas podrían contar con mayores alternativas para planificar sus recorridos y evaluar la renovación de sus flotas.
Nueva infraestructura de GNL apunta a corredores logísticos y mineros
La expansión del gas natural licuado también podría favorecer a las operaciones de transporte vinculadas con la industria minera, que requieren movilizar materiales, insumos y mercancías a través de rutas de larga distancia.
En este contexto, contar con infraestructura de abastecimiento en corredores estratégicos permitiría evaluar alternativas al diésel para determinadas operaciones logísticas.
Solgas sostiene que el modelo Home Base de consumidor directo demuestra la viabilidad de implementar estaciones destinadas a flotas con una demanda constante de combustible.
A diferencia de las estaciones abiertas al público, este tipo de instalación está orientado a atender las necesidades específicas de un operador de transporte.
Con la puesta en funcionamiento de la estación de Trujillo y el desarrollo de su futura red nacional, Solgas busca ampliar la disponibilidad de GNL en el Perú, fortalecer la competitividad del transporte pesado y promover una mayor diversificación de las fuentes energéticas utilizadas por el sector logístico.
