Scania presentó su nuevo tren motriz Super para buses, una tecnología que permite alcanzar desde 8% de ahorro de combustible y que próximamente estará disponible para sus clientes en Perú. La nueva generación fue presentada durante Lat.Bus 2026, realizado en São Paulo, Brasil.
La solución incorpora motorizaciones de 11 y 13 litros y está orientada a mejorar la eficiencia, reducir costos operativos y elevar la disponibilidad de las unidades destinadas al transporte de pasajeros.
“El nuevo tren motriz representa un avance importante en eficiencia para el transporte de pasajeros. Permite alcanzar desde un 8% de ahorro de combustible y está diseñado para reducir el costo operativo y elevar la disponibilidad de las unidades”, señaló Jair Puhl, gerente nacional de Buses de Scania Perú.
El ejecutivo agregó que estas mejoras tendrán un impacto directo en la competitividad de los operadores y confirmó que la tecnología llegará próximamente al mercado peruano.
Scania incorpora nuevas tecnologías para buses
El tren motriz Super se integra con diferentes soluciones desarrolladas por Scania para optimizar el desempeño de los vehículos.
Entre ellas se encuentra Scania Opticruise, un sistema automatizado que adapta los cambios de marcha a las condiciones de operación para favorecer una conducción más eficiente y confortable.
También incorpora el nuevo Retardador Scania, capaz de entregar hasta 4,700 Nm de torque de frenado. Esta tecnología permite controlar la velocidad y disminuir el uso de los frenos de servicio, especialmente durante descensos prolongados y en rutas exigentes.
El sistema trabaja junto con otras tecnologías de frenado auxiliar, entre ellas el freno de liberación de compresión (CRB), ampliando la capacidad de frenado del tren motriz.
Eficiencia y reducción de emisiones
Además del ahorro de combustible, la nueva generación apunta a reducir emisiones y aumentar la disponibilidad de los buses, dos factores que tienen impacto directo en los costos de las empresas de transporte.
“La evolución del tren motriz apunta también a reducir emisiones y elevar la disponibilidad de los vehículos”, explicó Eduardo Hidalgo, director de Venta de Vehículos y Power Solutions de Scania Perú.
La propuesta se complementa con servicios y alternativas de financiamiento orientados a optimizar el desempeño de los vehículos durante su operación.
Nuevo tren motriz Super llegará a Perú
La presentación se realizó durante Lat.Bus 2026, encuentro que reunió a fabricantes, operadores y especialistas para analizar las tendencias que están transformando el transporte de pasajeros en América Latina.
Scania Perú participó junto con representantes de empresas del sector como Civa, Oltursa, Movil Tours, Cruz del Sur, ITTSA y Hermanos Flores.
La delegación también visitó la planta de Scania en São Bernardo do Campo, principal complejo industrial de la compañía en la región, donde conoció los procesos y tecnologías utilizados en sus soluciones de transporte.
Con la próxima llegada del tren motriz Super al Perú, Scania busca fortalecer su oferta para el transporte de pasajeros y consolidar su presencia en los segmentos de buses interprovinciales y transporte de personal, donde la compañía señala haber mantenido el liderazgo durante los últimos tres años consecutivos.
