{"id":32534,"date":"2026-11-09T16:51:51","date_gmt":"2026-11-09T21:51:51","guid":{"rendered":"https:\/\/mineriayproyectos.com\/?p=32534"},"modified":"2026-11-09T16:51:53","modified_gmt":"2026-11-09T21:51:53","slug":"foton-11-vehiculos-transporte-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mineriayproyectos.com\/en\/empresarial\/2026\/11\/09\/foton-11-vehiculos-transporte-peru\/","title":{"rendered":"FOTON incorpora 11 veh\u00edculos a su oferta en Per\u00fa para transporte y carga pesada"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El mercado de veh\u00edculos pesados en el Per\u00fa registr\u00f3 un crecimiento de 40.4% entre enero y agosto de 2026, con la comercializaci\u00f3n de 21,572 camiones y buses, seg\u00fan la <strong>Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa (AAP)<\/strong>. En este contexto, <strong>FOTON en Per\u00fa<\/strong> ampl\u00eda su oferta con 11 veh\u00edculos destinados a diferentes segmentos del transporte, desde distribuci\u00f3n urbana hasta operaciones de carga pesada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La incorporaci\u00f3n est\u00e1 a cargo de <a href=\"https:\/\/www.foton-tractocamionesusa.com\/\" type=\"link\" id=\"https:\/\/www.foton-tractocamionesusa.com\/\">Tracto Camiones USA<\/a>, representante de la marca en el mercado nacional. La nueva gama comprende camionetas, camiones de distribuci\u00f3n, volquetes, compactadoras y remolcadores, con configuraciones que alcanzan hasta los 560 HP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre las principales novedades destacan el Galaxus D3 de 350 HP y el Galaxy de 560 HP, dos modelos orientados a las operaciones que requieren mayor capacidad y potencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gustavo Ar\u00e9valo, gerente comercial de <strong>Tracto Camiones USA<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que la demanda de veh\u00edculos comerciales y pesados mantiene una evoluci\u00f3n favorable, impulsada por las necesidades de sectores como miner\u00eda, construcci\u00f3n y agroindustria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, indic\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda ocupa actualmente el segundo lugar en el segmento de tractos remolcadores a nivel nacional.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>FOTON ampl\u00eda su oferta de camiones para diferentes operaciones<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tracto Camiones USA comercializa veh\u00edculos <strong>FOTON en el Per\u00fa<\/strong> desde hace ocho a\u00f1os. Durante este periodo, la marca ha fortalecido su presencia en el mercado, donde los fabricantes de origen chino han ganado participaci\u00f3n frente a competidores tradicionalmente posicionados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre las nuevas incorporaciones figura el <strong>FOTON Galaxus D3 de 350 HP<\/strong>, equipado con motor Cummins de siete litros, tecnolog\u00eda Euro VI y transmisi\u00f3n ZF automatizada de nueve velocidades.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:35% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/mineriayproyectos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/pozo-25h-petrotal-campo-bretana-1024x576.jpg\" alt=\"Perforaci\u00f3n de pozos petroleros de PetroTal en el Campo Breta\u00f1a\" class=\"wp-image-32532 size-full\" srcset=\"https:\/\/mineriayproyectos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/pozo-25h-petrotal-campo-bretana-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/mineriayproyectos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/pozo-25h-petrotal-campo-bretana-300x169.jpg 300w, https:\/\/mineriayproyectos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/pozo-25h-petrotal-campo-bretana-768x432.jpg 768w, https:\/\/mineriayproyectos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/pozo-25h-petrotal-campo-bretana-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/mineriayproyectos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/pozo-25h-petrotal-campo-bretana-18x10.jpg 18w, https:\/\/mineriayproyectos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/pozo-25h-petrotal-campo-bretana.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Leer tambi\u00e9n \u25ba <a href=\"https:\/\/mineriayproyectos.com\/en\/hidrocarburos\/2026\/11\/09\/pozo-25h-petrotal-produccion\/\">Pozo 25H de PetroTal alcanzar\u00e1 profundidad objetivo este mes y estar\u00e1 listo para producir<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La unidad tambi\u00e9n incorpora sistemas electr\u00f3nicos de asistencia y seguridad, adem\u00e1s de c\u00e1maras con visi\u00f3n de 360 grados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otra de las novedades es el <strong>FOTON Galaxy de 560 HP<\/strong>, que cuenta con un motor <a href=\"https:\/\/www.cumminsperu.pe\/\" type=\"link\" id=\"https:\/\/www.cumminsperu.pe\/\">Cummins<\/a> X13 de 12.9 litros, norma Euro VI y transmisi\u00f3n ZF automatizada de 12 velocidades. Su equipamiento incluye suspensi\u00f3n neum\u00e1tica, frenos de disco y sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ampliaci\u00f3n del portafolio tambi\u00e9n contempla las siguientes alternativas:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Camionetas:<\/strong> Tunland de doble cabina.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Distribuci\u00f3n:<\/strong> camiones Aumark S en versiones de tres, cinco y siete toneladas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Transporte especializado:<\/strong> cami\u00f3n de 12.5 toneladas con furg\u00f3n de aluminio para distribuci\u00f3n de bebidas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Servicios urbanos:<\/strong> compactadora de 21 metros c\u00fabicos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Construcci\u00f3n:<\/strong> volquetes de 15 y 26 metros c\u00fabicos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Carga pesada:<\/strong> remolcadores de 530 HP con motorizaciones a gas natural vehicular (GNV) y gas natural licuado (GNL).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el caso de los camiones Aumark S, las configuraciones responden a diferentes necesidades de transporte. La versi\u00f3n de cinco toneladas incorpora caja automatizada, mientras que la de siete toneladas funciona con GNV. Las dem\u00e1s alternativas cuentan con motores di\u00e9sel y transmisi\u00f3n manual.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>GNV y GNL ganan espacio en la oferta de veh\u00edculos pesados<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El costo del combustible se ha convertido en un factor importante al momento de elegir un veh\u00edculo comercial. El precio del di\u00e9sel y su impacto en los gastos operativos han llevado a los transportistas a evaluar otras alternativas energ\u00e9ticas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Frente a este escenario, <strong>FOTON en Per\u00fa<\/strong> incorpora remolcadores de 530 HP que funcionan con GNV y GNL. Ambas versiones cuentan con motores Cummins de 14.5 litros y transmisiones ZF automatizadas de 12 velocidades.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:35% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/mineriayproyectos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/mina-justa-ampliacion-operaciones-2044-1024x576.jpg\" alt=\"Operaciones de la unidad minera Mina Justa de Marcobre en Marcona, Ica\" class=\"wp-image-32529 size-full\" srcset=\"https:\/\/mineriayproyectos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/mina-justa-ampliacion-operaciones-2044-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/mineriayproyectos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/mina-justa-ampliacion-operaciones-2044-300x169.jpg 300w, https:\/\/mineriayproyectos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/mina-justa-ampliacion-operaciones-2044-768x432.jpg 768w, https:\/\/mineriayproyectos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/mina-justa-ampliacion-operaciones-2044-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/mineriayproyectos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/mina-justa-ampliacion-operaciones-2044-18x10.jpg 18w, https:\/\/mineriayproyectos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/mina-justa-ampliacion-operaciones-2044.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Leer tambi\u00e9n \u25ba <a href=\"https:\/\/mineriayproyectos.com\/en\/mineria\/2026\/11\/09\/senace-aprueba-ampliacion-mina-justa-2044\/\">Senace aprueba inversi\u00f3n de US$ 2,000 millones para ampliar operaciones de Mina Justa hasta 2044<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estas tecnolog\u00edas representan alternativas para optimizar los costos de operaci\u00f3n. Sin embargo, su conveniencia depende de las caracter\u00edsticas de cada ruta, la autonom\u00eda requerida y la disponibilidad de infraestructura de abastecimiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al respecto, Gustavo Ar\u00e9valo destac\u00f3 el inter\u00e9s de los transportistas por evaluar nuevas opciones de combustible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cActualmente, el precio del producto y su relaci\u00f3n con el rendimiento son factores importantes para el transportista. El costo del di\u00e9sel representa un desaf\u00edo para mantener la competitividad, por lo que existe un mayor inter\u00e9s en evaluar cambios de matriz energ\u00e9tica, como el GNV y el GNL, que pueden representar una alternativa para reducir los costos de operaci\u00f3n\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tecnolog\u00eda y seguridad para el transporte pesado<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de las prestaciones de sus motores, los nuevos veh\u00edculos incorporan tecnolog\u00edas orientadas a mejorar la seguridad durante las operaciones de transporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre los sistemas disponibles figuran el frenado avanzado de emergencia, la alerta de salida de carril y el control electr\u00f3nico de estabilidad. Su disponibilidad depende de la configuraci\u00f3n de cada unidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con esta ampliaci\u00f3n de su portafolio, <strong>Tracto Camiones USA<\/strong> busca atender las necesidades de diferentes actividades econ\u00f3micas y fortalecer la presencia de <strong>FOTON<\/strong> en el mercado peruano de veh\u00edculos comerciales y pesados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La compa\u00f1\u00eda apunta a consolidar su posicionamiento hacia 2027, con soluciones dirigidas a sectores como miner\u00eda, construcci\u00f3n, agroindustria y distribuci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mercado de veh\u00edculos pesados en el Per\u00fa registr\u00f3 un crecimiento de 40.4% entre enero y agosto de 2026, con la comercializaci\u00f3n de 21,572 camiones y buses, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa (AAP). 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