{"id":22511,"date":"2025-12-12T12:52:57","date_gmt":"2025-12-12T17:52:57","guid":{"rendered":"https:\/\/mineriayproyectos.com\/?p=22511"},"modified":"2025-12-12T12:55:15","modified_gmt":"2025-12-12T17:55:15","slug":"la-electromovilidad-crece-47-porciento-en-peru-y-exige-una-infraestructura-electrica-preparada-para-una-nueva-demanda-energetica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mineriayproyectos.com\/en\/energia\/2025\/12\/12\/la-electromovilidad-crece-47-porciento-en-peru-y-exige-una-infraestructura-electrica-preparada-para-una-nueva-demanda-energetica\/","title":{"rendered":"La electromovilidad crece 47% en Per\u00fa y exige una infraestructura el\u00e9ctrica preparada para una nueva demanda energ\u00e9tica"},"content":{"rendered":"
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La electromovilidad crece 47% en Per\u00fa y exige una infraestructura el\u00e9ctrica preparada para una nueva demanda energ\u00e9tica<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Seg\u00fan la<\/span> Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa (AAP)<\/span><\/span>,<\/a> en 2024 se comercializaron 6,602 veh\u00edculos electrificados, lo que represent\u00f3 un crecimiento de 47% respecto al a\u00f1o anterior y marc\u00f3 un r\u00e9cord nacional. Este dinamismo continu\u00f3 en 2025, a\u00f1o en el que solo hasta septiembre, se registraron 7,256 unidades entre h\u00edbridos y el\u00e9ctricos, superando todo lo vendido en el a\u00f1o anterior.<\/span><\/p>

Aunque este crecimiento refleja un mayor inter\u00e9s de hogares, empresas y flotas por alternativas m\u00e1s eficientes, tambi\u00e9n trae consigo un desaf\u00edo inmediato: la infraestructura el\u00e9ctrica peruana todav\u00eda no est\u00e1 preparada para soportar una mayor carga simult\u00e1nea ni los nuevos patrones de consumo que esta tendencia genera.<\/span><\/p>

En otros pa\u00edses la transici\u00f3n ha requerido ajustes importantes. En Chile, por ejemplo, el aumento de 142% en registros de veh\u00edculos electrificados durante el primer trimestre de 2025 oblig\u00f3 a modernizar la red y a adoptar sistemas de gesti\u00f3n m\u00e1s precisos para evitar sobrecargas y asegurar continuidad operativa. Ese escenario funciona como una referencia t\u00e9cnica para lo que podr\u00eda ocurrir en Per\u00fa si la infraestructura no evoluciona al mismo ritmo.<\/span><\/p>

\u201cEste es el momento de planificar. La electromovilidad demanda sistemas el\u00e9ctricos capaces de gestionar m\u00e1s capacidad, mayor protecci\u00f3n y una operaci\u00f3n continua\u201d, explica Ignacio Ugalde, gerente de tendering de proyectos en Chile en Schneider Electric. \u201cNo basta con instalar cargadores: es necesario que los edificios, comercios, industrias y flotas tengan una arquitectura preparada para crecer sin comprometer estabilidad\u201d.<\/span><\/p>

Para atender esta necesidad, Schneider Electric viene promoviendo en el pa\u00eds soluciones que permiten integrar puntos de carga sin poner en riesgo las instalaciones existentes. Entre estas destaca EcoStruxure for eMobility, plataforma que combina hardware inteligente con software de gesti\u00f3n para optimizar la capacidad disponible, coordinar varios cargadores al mismo tiempo y evitar sobrecargas en horas de mayor demanda. La tecnolog\u00eda tambi\u00e9n facilita la administraci\u00f3n de flotas corporativas y la incorporaci\u00f3n progresiva de m\u00e1s estaciones de carga.<\/span><\/p>

Junto con ello, la compa\u00f1\u00eda impulsa el uso de tableros inteligentes, protecciones digitales y monitoreo en tiempo real, herramientas que permiten anticipar picos de consumo y mantener un control m\u00e1s preciso de la energ\u00eda, incluso en infraestructuras que empiezan a recibir puntos de carga por primera vez.<\/span><\/p>

Para Schneider Electric, el desaf\u00edo central en esta etapa no es solo el crecimiento del parque vehicular, sino la capacidad del pa\u00eds para acompa\u00f1ar esa adopci\u00f3n con instalaciones el\u00e9ctricas modernas, seguras y preparadas para operar bajo nuevos niveles de demanda. \u201cPer\u00fa ya entr\u00f3 a la curva de crecimiento de la electromovilidad. Ahora toca fortalecer la infraestructura para que ese avance sea sostenible y seguro\u201d, a\u00f1ade Ugalde.<\/span><\/p>

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El Per\u00fa registr\u00f3 6,602 veh\u00edculos electrificados en 2024 y m\u00e1s de 7,200 en 2025, impulsando la necesidad de infraestructura moderna<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":22513,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[126],"class_list":["post-22511","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energia","tag-electromovilidad"],"yoast_head":"\nLa electromovilidad crece 47% en Per\u00fa y exige una infraestructura el\u00e9ctrica preparada para una nueva demanda energ\u00e9tica - Miner\u00eda y Proyectos<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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